النقل تشتري ٦ قطارات مكيفة لمترو الخط الثاني
أعلنت وزارة النقل توقيع عقود توريد وصيانة 6 قطارات مترو أنفاق جديدة مكيفة و2 جرار للخط الثاني لمترو أنفاق القاهــرة الكبرى.
وقام بتوقيع العقد من الجانب المصـــرى الدكتور عصام والى رئيس الهيئة القومية للأنفاق ومن الجانب الكوري يوتشول أوو –نائب رئيس مجلس إدارة شركة هيونداى روتم الكورية ومن الجانب الفرنسي برتراند آليه رئيس مجلس إدارة شركة سوكوفير الفرنسية.
وأعلنت الوزارة في بيان صدر اليوم، أنه تم إعداد خطة متكاملة لتطوير الخطين الأول والثانى بتكلفة تتعدى 30 مليار جنيه مساهمة من الدولة في إحلال وتجديد الخطين الأول والثاني للمحافظة على سلامتهم وصيانتهم لتحسين الخدمة المقدمة للمواطن المصري بحيث تشمل هذه الخطة تحديث كافة القطارات العاملة بهما منذ بداية تشغيلهما، حيث سيتم شراء 32 قطارا مكيفا جديدا وإعادة تأهيل 23 قطار لصالح الخط الأول للمترو (المرج - حلوان) بتكلفة تقديرية تصل إلى 650 مليون يورو، بالإضافة إلى الـ 6 قطارات الجديدة والجرارين التي يتم التعاقد بشأنهم اليوم للخط الثانى.
وأوضحت وزارة النقل أن شركة هيونداى روتيم الكورية ستقوم بتصنيع وتوريد القطارات الـ 6 بتكلفة نحو 131 مليون دولار، بالإضافة إلى عقد صيانة للقطارات وتوريد قطع الغيار اللازمة لها لمدة ثمان سنوات بعد فترة الضمان شاملة عمرة جسيمة بقيمة نحو 63 مليون جنيه بحيث تستغرق مدة التوريد 27 شهر بالإضافة إلى سنتين فترة ضمان للأعمال.
واشارت إلى أنه سيتم توريد أول قطار بعد 24 شهرا من دخول العقد حيز التنفيذ، كما ستقوم شركة سوكوفير الفرنسية بتوريد (2) جرار بتكلفة نحو 3.7 مليون يورو، بالإضافة إلى عقد صيانة لمدة ثمان سنوات بعد فترة الضمان شاملة عمرة جسيمة بتكلفة نحو 927 ألف يورو وأن مدة التوريد تستغرق 17 شهر بالإضافة إلى 24 شهر فترة ضمان الأعمال.
وأضافت الوزارة أن الهيئة القومية للأنفاق وقعت اتفاقية تعاون استثماري ميسر مع البنك الأوروبي لإعادة الإعمار والتنمية لتوفير 100 مليون يورو لتمويل شراء القطارات الستة المكيفة للخط الثانى للمترو لتدعيم أسطول القطارات العاملة بالخط ليصل عدد القطارات المكيفة العاملة بالخط 10 قطارات من إجمالى 45 قطارا.
جدير بالذكر أنه سبق التعاون مع شركة هيونداي روتيم الكورية لتوريد 20 قطار للخط الأول دخلت كلها الخدمة حيث تم تصنيعها بمشاركة مصنع الشركة العربية لمهمات السكك الحديدية (سيماف) لتشجيع الصناعات الوطنية كما تقوم الشركة حاليًا بتصنيع 32 قطار للمرحلتين الثالثة والرابعة من الخط الثالث بتكلفة إجماليه نحو 6.9 مليار جنيه وسيتم توريد أول دفعة من القطارات في يونيو 2020.
كما أن الخط الثانى للمترو ينقل نحو 1.76 مليون راكبًا يوميًا وأن هذه القطارات تهدف إلى توفير الراحة لمستخدمى المترو واستيعاب الزيادة المطردة وغير المتوقعة في أعداد ركاب الخط الثاني بالإضافة إلى تحديث أسطول القطارات العاملة على الخط خاصة أنه يتبادل الخدمة مع الخط الثالث لمترو الأنفاق في محطة العتبة والذي تم تشغيل المرحلتين الأولى والثانية منه إضافة للجزء الأول من المرحلة الرابعة وسيتم افتتاح باقي المرحلة على أجزاء حتى أبريل 2020 لتخفيف حدة الازدحام السطحي وحل مشكلات النقل والمرور.
