الانتهاء من 50% من أعمال المرحلة الأولى لمحور الملك عبدالله
أكدت مصادر مسئولة بمحافظة الجيزة، أنه تم الانتهاء من تنفيذ 50% من أعمال المرحلة الاولى لمحور الملك عبد الله والذي يتم إنشاءه في الفترة الجارية بالتنسيق مع الجهاز التنفيذي لمشروعات تعمير القاهرة الكبرى بوزارة الإسكان.
وأضافت المصادر،أن المرحلة الاولى تشمل احياء العمرانية وجنوب الجيزة، وذلك من منطقة محور المنيب ومرورا بكوبرى العمرانية ومستشفي الصدر ومديرية الطب البيطري ومنطقة خاتم المرسلين وحتى اول شارع فيصل.
ولفتت المصادر، انه تم عمل الجاسات أسفل الأرض والقواعد والأعمدة الخاصة بالكوبرى، على أن تشمل المرحلة الثانية إنهاء الكوبرى نهائيا ليتم البدء في المرحلة الثانية والتى من المقرر أن تمر بأحياء العجوزة وبولاق الدكرور وشمال الجيزة والوراق، حيث يتم إنشاء المشروع على ٣ مراحل.
وأوضحت المصادر أن المحور يتم انشاؤه بطول مسار ترعة الزمر لتستمر الأعمال تباعًا إلى أن تصل إلى منطقة الوراق.
وأشارت إلى أن المحور يمتد لنحو 12 كم، حيث يعتبر أول محور عرضي يربط بين الطريق الدائري بالمنيب وحتى الطريق الدائري بالوراق على طول مسار ترعة الزمر، مما يسهم في إحداث طفرة مرورية هائلة بالمحافظة وتيسير حركة المرور وتخفيف الضغط على الطريق الدائرى ومحور المريوطية وشارع البحر الأعظم وربطه بمحطات مترو الأنفاق ومحور روض الفرج وسيساهم في مواجهة التوسعات العمرانية بالمحافظة.
ولفتت المصادر، إلى أن الجهاز سيقوم بتنفيذ المشروع على 3 قطاعات تتضمن تنفيذ طريق حر بعرض 22 مترا، 6 حارات، بحيث يضم القطاع الأول من دائرى المنيب وحتى شارع فيصل والثانى من فيصل وحتى جامعة الدول العربية والثالث من جامعة الدول العربية وحتى دائرى الوراق على مسار ترعة الزمر.
واستكملت المصادر، ان المحور سيعد من الشرايين المهمة التى تربط العديد من الكتل السكنية (المنيب– العمرانية– بولاق الدكرور– العجوزة– أرض اللواء– إمبابة– الوراق– أوسيم– روض الفرج)، ويقوم المحور على أساس الاستفادة من مسار المجرى المائى، بالإضافة إلى الطريق المحيط بترعة الزمر لخلق محور مرورى سريع يختصر زمن الرحلة على امتداد خط المحور إلى 10 دقائق تقريبًا.
كما يستخدم المحور بديلًا عن الطرق القديمة، بما يوفر ما قيمته 100 مليون جنيه من استهلاك الوقود سنويًّا، ويربط بين العديد من مراكز النقل والمواصلات داخل القاهرة الكبرى: «محطة قطارات الجيزة- مركز النقل العام بالمنيب- موقف الصعيد- مركز النقل العام بميدان الجيزة- مركز النقل العام بإمبابة- مركز النقل العام بروض الفرج"، ويتقاطع المحور مع أكبر المحاور المرورية العرضية وهى: "محور 26 يوليو- محور صفط اللبن- محور روض الفرج- شارع الهرم- شارع الملك فيصل- امتداد شارع جامعة الدول العربية".
وأشارت إلى أنه، من متوقع أن يستفيد من المحور 150000 سيارة في اليوم الواحد من سكان المناطق المحيطة بالمحور، ومتوقع أن يسلك المحور 0.5 مليون زائر من أقاليم مصر المختلفة، تضيف ما يقارب الـ100 ألف سيارة في اليوم الواحد.
جدير بالذكر، أن المحافظة أكدت أن تكلفة إنشاء المحور تصل إلى نحو 4.2 مليار جنيه، وعليها قامت جميع الأحياء الواقع في نطاقهم مسار المحور بإزالة كل أوجه الإشغالات والتعديات والمعوقات التي تعترض تنفيذ مسار المحور.
