فورد تخفض إنتاج سيارتها الكهربائية الشهيرة لتراجع الطلب
تقول شركة فورد إنها ستخفض إنتاج F-150 Lightning بسبب انخفاض الطلب عن المتوقع. اعتبارًا من 1 أبريل، سينتقل مركز Rouge Electric Vehicle Center (مصنع ميشيجان حيث يتم تصنيع الشاحنة الكهربائية) من نوبتي إنتاج إلى واحدة. وسيكون لذلك تأثير على ما يقرب من 1400 عامل.
وتقول شركة صناعة السيارات إنها ستنقل حوالي نصف هذه الكمية إلى مصنع التجميع الخاص بها في ميشيغان، حيث تقوم بتجميع طاقم ثالث لبناء المزيد من برونكو وبرونكو رابتور، بالإضافة إلى رينجر ورينجر رابتور الجديدين لتلبية الطلب. تقوم الشركة بتعيين 900 عامل آخر لملء هذا التحول.
سيتم إعادة تعيين بقية عمال F-150 Lightning المتأثرين لأدوار مختلفة في مصنع Rouge أو منشآت Ford الأخرى في المنطقة. أي ما لم يقبلوا عرض حوافز التقاعد.
ولم تذكر فورد حجم خفض إنتاج F-150 Lightning. ومع ذلك، بالانتقال من نوبتين إلى واحدة، يشير ذلك إلى أن الإنتاج سينخفض بمقدار النصف تقريبًا، وهو ما يتماشى مع التقارير الأخيرة. وفقًا لـ CNBC، خططت فورد لخفض الإنتاج من حوالي 3200 وحدة أسبوعيًا إلى 1600 وحدة.
أعادت شركة صناعة السيارات تجهيز منشأة Rouge في عام 2023 بحيث تتمتع بقدرة سنوية تصل إلى 150.000 سيارة F-150 Lightning. ومع ذلك، فإن الطلب لم يستمر. وبينما ارتفعت مبيعات السيارة الكهربائية بنسبة 55 بالمئة العام الماضي، إلا أنها لم يتم بيعها بالسرعة التي كانت عليها في السابق.
وتقول الشركة إنها تتوقع أن تستمر مبيعات السيارات الكهربائية في النمو عالميًا هذا العام، ولكن بمعدل أقل مما كان متوقعًا سابقًا. مع أخذ ذلك في الاعتبار، بالإضافة إلى حقيقة أن فورد تقوم بتجهيز الجيل التالي من السيارات الكهربائية، قررت الشركة التراجع عن إنتاج F-150 Lightning في المستقبل المنظور.
هذه ليست السيارة الكهربائية الوحيدة التي قامت فورد بتقليص حجمها أيضًا. وفي نوفمبر، خفضت إنتاج موستانج Mach-E.
"نحن نستفيد من مرونة التصنيع لدينا لتقديم خيارات للعملاء مع موازنة نمونا وربحيتنا. وقال جيم فارلي، رئيس فورد ومديرها التنفيذي: “يحب العملاء سيارة F-150 Lightning، وهي سيارة البيك أب الكهربائية الأكثر مبيعاً في أمريكا”. "إننا نرى مستقبلًا مشرقًا للسيارات الكهربائية لمستهلكين محددين، خاصة مع سياراتنا الكهربائية المتقدمة رقميًا القادمة والوصول إلى شبكة الشحن الخاصة بشركة Tesla بدءًا من هذا الربع.
