فرانس برس: عبور سفينة حاويات مملوكة لشركة فرنسية مضيق هرمز
عبرت سفينة الحاويات CMA CGM Kribi، المملوكة للشركة الفرنسية العملاقة CMA CGM (ثالث أكبر شركة نقل حاويات في العالم)، مضيق هرمز صباح اليوم الجمعة، في أول عبور معروف لسفينة مرتبطة بشركة أوروبية غربية منذ بداية التصعيد العسكري الذي أدى إلى شلل شبه كامل لحركة الملاحة في هذا الممر الحيوي.
وفقاً لبيانات تتبع الملاحة البحرية التي حللتها وكالة فرانس برس ومنصات متخصصة مثل Marine Traffic وLloyd’s List، انطلقت السفينة من مياه قبالة دبي يوم الخميس باتجاه الساحل الإيراني، ثم سلكت مسارا قريبا من الشاطئ الإيراني مرورا بين جزيرتي قشم ولارك، قبل أن تصل إلى مياه خليج عمان قبالة مسقط صباح الجمعة.
وكانت السفينة تبث إشارات AIS مفتوحة تشير صراحة إلى ملكيتها الفرنسية.
عبور استثنائي
يُعد هذا العبور استثنائيا لأن حركة الملاحة في مضيق هرمز انخفضت بشكل دراماتيكي منذ نهاية فبراير 2026، حيث سجلت البيانات عشرات السفن فقط شهريا مقارنة بأكثر من ألف سفينة في الفترات الطبيعية.
وكانت معظم السفن العابرة إما إيرانية أو صينية أو تابعة لـ"أسطول الظل"، بينما تجنبت الشركات الغربية الكبرى المرور بسبب المخاطر الأمنية والتأمينية.
كانت CMA CGM قد أوقفت رحلاتها إلى الخليج مؤقتا وأطلقت حلولا بديلة متعددة الوسائط (بحر-بر-سكك حديد) عبر موانئ مثل خورفكان وفجيرة في الإمارات وسوهار في عمان لتجنب المضيق، مع التركيز على سلامة الطواقم كأولوية قصوى.
وقال محللون في Lloyd’s List إن السفينة كانت راسية في منطقة الخليج منذ بداية مارس، وأن عبورها اليوم يمثل اختبارا مهما لإمكانية استئناف حركة محدودة للسفن غير الصينية والإيرانية، ومع ذلك، يظل الوضع هشا وسط استمرار التوترات في المنطقة.
حرب إيران
شنت الولايات المتحدة وإسرائيل حملة عسكرية واسعة النطاق ضد إيران في أعقاب اغتيال قائد الثورة الإسلامية آية الله علي خامنئي، إلى جانب العديد من كبار القادة العسكريين والمدنيين في 28 فبراير.
وقد شملت الهجمات ضربات جوية واسعة النطاق على مواقع عسكرية ومدنية في جميع أنحاء إيران، مما تسبب في خسائر بشرية كبيرة وأضرار واسعة النطاق في البنية التحتية.
وردا على ذلك، نفذت القوات المسلحة الإيرانية عمليات انتقامية استهدفت المواقع الأمريكية والإسرائيلية في الأراضي المحتلة وفي القواعد الإقليمية بموجات من الصواريخ والطائرات المسيرة.
