الشيوخ يناقش سبل مشاركة القطاع الخاص في توطين النقل الذكي

تشهد الجلسة العامة لمجلس الشيوخ، برئاسة المستشار عبد الوهاب عبد الرازق، عرض طلب المناقشة العامة بشأن استراتيجية تطوير قطاع النقل في مصر، وسبل تعزيز نسبة مشاركة القطاع الخاص في توطين صناعات وسائل النقل الذكي.

ويتضمن طلب المناقشة العامة، عملية تطوير وإدارة وتشغيل مشروعات النقل في ظل تفعيل وثيقة سياسة ملكية الدولة.

كما يحيل مجلس الشيوخ، إحالة عددا من تقارير اللجان النوعية عن اقتراحات برغبات مقدمة من النواب، إلى الحكومة لتنفيذ ما ورد بها من توصيات.

Advertisements

النقل الذكي، تستهدف وزارة النقل من خلال الخطة الشاملة لتطوير وسائل النقل في مصر على الاعتماد على النقل الذكي بمفهومه المتطور في عمليات تحديث وسائل المواصلات العامة والجر الكهربي وإدارة وتشغيل وسائل النقل الجديدة في مصر.

يشير مفهوم النقل الذكي إلى استخدام التكنولوجيا الحديثة والمتطورة في إدارة المرور وسائل المواصلات العامة وتشغيل المركبات من أجل القضاء على التكدس داخل وسائل المواصلات الجماعية والحد من مخاطر الطرق والمواصلات من خلال استخدام الحاسب الآلي في عمليات التشغيل والإدارة لوسائل النقل والمراقبة.

الدكتور حسن مهدي أستاذ هندسة النقل بجامعة عين شمس أكد لـ فيتو على مشروع النقل الذكي لا يقتصر فقط على استخدام بعض التطبيقات في وسائل المواصلات وإنما هو مفهوم عامل وشامل يضم وسائل المواصلات البرية والبحرية وحتى في مجال الطيران.

الدكتور مهدي: النقل الذكي يقلل معدلات الحوادث على الطرق والمحاور

وأشار خبير النقل إلى أن النقل البري الذكي يعتمد على إدارة حركة المرور بشكل أكثر كفاءة من أجل الحد من معدلات الحوادث على الطرق والمحاور السريع من خلال أنظمة المراقبة والتتبع،وأن تنوع استخدامات النقل الذكر لا يقتصر على هذا الأمر بل يمكن تحصل الرسوم على البوابات الخاصة بمداخل الطرق والمحاور إلكترونيا من خلال الملصق الإلكتروني أو من خلال بعض تطبيقات النقل الذكي.

وأوضح مهدي أن النقل الذكي يحقق مجموعة من المزايا للمواطنين حيث يمكن للمواطن معرفة أحوال الطرق والمحاور المرورية ورصد أماكن الزحام المروري ومناطق التكدسات ومعرفة مواعيد القطارات وأتوبيسات النقل الجماعي والمترو دون التواجد داخل هذه المحطات وحجز تذاكر هذه الوسائل من خلال الهاتف الخاص به.